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- 1关于转发《江西省发展改革委关于做好第三批中央投资项目招标代理机构资格认定工作的通知》的通知 2关于转发《江西省发展改革委关于变更招标公告发布指定媒介的通知》的通知 3宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会参加人和旁听人名单公示 4关于上高县人民医院手术项目收费标准的批复 5关于公布宜春市物流领域乱收费专项治理活动投诉举报电话和邮箱的公告 6宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证方案 7关于核定宜春市渥江湿地公园四级坝水电站上网电价的批复 8宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会公告(第二次)9宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会公告 10开展年关“为民办实事，和谐迎新春”接访服务月活动实施方案 11关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告(一)12全省发改系统招投标相关法律法规指导汇编 13关于对《宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准方案（暂行）》（修改稿）的公示 14关于调整宜春中心城区天然气价格的通知 15关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告（二）
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  - 咨询主题：有关“咸宜井”铁路的相关事项咨询2015-10-03姓名：天涯心
  - - 咨询内容：
    - 早在龚建华市长（现在抚州市委书记）执政期间宜春就开展规划了从湖北咸宁市经江西修水至宜春市（袁州区）再至吉安市（现改为井冈山市）的“咸宜吉”(现改为“咸宜井”）铁路，从在全国两会上提案以及和有关经过此线路市县沟通联络加快落实开工进程到现在2015年10月了，这么多年过去了，此铁路规划进展相当相当的迟缓（基本处于停滞状态或者说是在文字方面都没多提及了），后来才研究规划的“蒙华铁路”现在都已进入建设阶段了，不知市委市政府对此铁路规划建设有何表态，何时可重启或加快实施开工建设步伐呢？为加快和促进宜春市（袁州区）经济和交通区位发展提供强有力的驱动保障呢？为改善宜春的交通环境和经济发展努力争取建设。此外，此线路是否会有开工建设的可能性呢？期待详细回复，谢谢！
    - 回复内容：
    - 天涯心网友：你好！感谢你对宜春铁路建设事业的关注！咸宜井铁路对我市意义重大，可以解决宜春中心城区没有南北铁路的问题，市委、政府一直非常重视对该项目的争取工作。今年以来，我市为争取咸宜井项目做了大量工作。7月，我市联合咸宜井沿线的九江、咸宁、吉安三市共同向国家相关部门递交了将咸宜井项目纳入“十三五”规划及中长期铁路规划的请示；市委、政府主要领导及分管领导也于今年8月、10月带队赴国家发改委、中国铁路总公司相关司（局、所），专程汇报咸宜井铁路项目；我委主要领导及分管领导也曾多次赴省相关部门沟通汇报咸宜井项目。目前，江西省已将咸宜井（吉）铁路纳入了江西省铁路网发展规划，同时还纳入了《江西省人民政府贯彻国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展指导意见的实施意见》。湖北省已将咸宜井（吉）铁路纳入湖北省“十三五”铁路规划。今后，我们将一如既往，竭尽全力，积极向国家、省相关部门汇报，并与相关兄弟市沟通衔接，争取将咸宜井（吉）项目纳入国家规划并途经中心城区。特此回复
    - 2015-10-18
  - 咨询主题：明月山机场下半年何时开通新航线2015-08-12姓名：登登
  - - 咨询内容：
    - 宜春发改委，您好！之前看消息说下半年会开通青岛大连等地的航线，如今青岛航线已经开通，请问大连的航线什么时候能够开通？大连或沈阳航线开通，能够极大方便在东北奋斗的宜春人，盼回复。
    - 回复内容：
    - 你好！感谢您对明月山机场航线工作的关心！在市委、市政府的正确领导的重视关心下，宜春明月山机场发展迅猛，2014年完成旅客吞吐量265450人次，货邮吞吐量160.5吨，飞机起降3032架次，平均客座率82.5%。目前开通了北京、上海、广州、深圳、昆明、成都、厦门、西安、三亚、青岛10个热点城市航线，极大地方便了赣西人民乘飞机出行。今年旅客吞吐量预计突破40万人次。宜春明月山机场现在三个停机位，随着航线的不断增加，航班高峰三个停机位全满。今年市委、市政府启动了明月山机场扩建工程，扩建6个停机位、一条垂直联络滑行道及配套工程和设备设施，预计明年底完工。我们将根据宜春经济社会和航空市场的发展，加强航空市场和群众需求的调研，逐步增加新的航线，不断完善宜春航空网络，为市民出行提供更多的便利。最后，再次感谢您对民航工作的关心和支持！
    - 2015-09-01
  - 咨询主题：关于宜春火车通达度问题2015-05-21姓名： 611
  - - 咨询内容：
    - 尊敬的发改委：你好，自去年杭长开通，宜春两站合一，取得较好效果，客流量取得大幅增长，人们对新站也很满意。 7.1暑运调图，宜春站高铁停靠达到54趟，比开通初期停靠数目有了大幅增长，非常感谢发改委和火车站有关部门的努力。但是，有几个问题还是希望能够引起重视 1.相比于萍乡北和新余北，停靠车次还是更少，作为赣西客流第二的城市，单站客流最大，希望能车次不求最多，最起码能一样，希望继续努力，增加车次。 2.通达度问题，,7.1调图，往宁波方向高铁变为单向停靠，非常令人失望，希望争取双向停靠，这车在宜春的客流非常好。往合肥南方向的G635,636也只有635单向停靠，这点很令人遗憾，意味着没有去婺源，黄山北的直达车，必须中转，宜春作为旅游大城市，应该和别的景点有互动交流，让游客，让市民，能快速通达的去到另一个城市，连接几个5A景点，希望增加去合肥南的车次停靠，让市民能够一战直达婺源，黄山北等旅游城市，让游客出行更舒心。广深车次问题，从广州回来，希望增加G632,1402,1404等白天车次停靠，现有的车次时间稍晚，宜春两站合一，普高换乘方便，现有车次到宜春时间稍晚，不利于换乘去樟树丰城等地。 3.普铁通达，希望增加K1342、1344天津贵阳车，这车双向停靠新余萍乡，却跨过宜春，使得宜春不能直达天津，希望能争取停靠。 4 宜春站普高合一，非常利于换乘，希望站内多一些换乘标示，让旅客更加方便便捷的换乘出行 5.最后，对发改委和铁路有关部门表示感谢，宜春站的车次在逐渐增加，7.1后更是历史性的图定过百，使得宜春人出行更加方便，非常感谢你们的努力，让宜春变得更加美好
    - 回复内容：
    - 611网友：您好！感谢您对宜春铁路建设事业的关注！宜春市委、市政府一直在积极争取更多的火车停靠宜春站，以方便广大老百姓出行，同时吸引更多的旅客前来宜春。您在来信中提到的宜春站停靠车次和时间问题我们将积极研究，并适时跟有关部门沟通汇报，并争取更多的车次停靠宜春，方便广大百姓出行。特此回复
    - 2015-06-10
  - 咨询主题：请问袁上万版块有没有具体规划和措施2015-05-18姓名：秀江唯物
  - - 咨询内容：
    - 丰樟高有丰樟高经济圈，昌铜四县也昌铜经济生态区具体规划，请问与宜春中心城息息相关的袁上万城市圈有没有可行规划和具体措施？
    - 回复内容：
    - 秀江唯物：您好！关于您在中国宜春政府网上，有关“袁上万版块有没有具体规划和措施”的提问，我委答复如下：根据中共中央国务院《关于加快推进生态文明建设的意见》、省委省政府《关于建设生态文明先行示范区的实施意见》和习近平总书记今年两会期间在江西省代表团时提出的“一个希望，三个着力”重要要求，我们正在努力走出一条具有宜春特色的生态文明建设新路，起草了《关于加快推进生态文明先行示范区建设的实施意见》。在对资源禀赋、发展阶段、功能定位等综合判断的基础上，提出着力实施循环区、绿色区、生态区“三区”战略规划，即规划好“循环区”，做强丰樟高，走循环经济之路；规划好“绿色区”，做大袁上万，走绿色发展之路；规划好“生态区”，做美昌铜四县，走生态发展之路。目前，“三区”战略规划还处于酝酿阶段，其中最先起草的《昌铜高速生态经济带总体规划》还在进一步的讨论修改；关于与宜春中心城息息相关的“绿色区”的初步构想是：发挥袁上万区位、产业等优势，着力构建低碳排放的产业发展体系，壮大产业规模，提升城镇化水平，打造“袁上万绿色发展典范区”，形成区域竞争新优势，成为名副其实的赣西经济中心。感谢您对地域规划的关心，也希望您继续关注生态文明建设，提出您的意见和建议！
    - 2015-05-28
  - 咨询主题：咸宜井推进问题2015-05-12姓名： 611
  - - 咨询内容：
    - 最近湖北省发改委发声： 5月6日至8日，省铁路办专职主任王祖建带队赴安徽、江西两省学习调研。安徽省发改委副主任、省铁路办主任张天培和江西省发改委党组成员、省铁路办主任熊燕斌等热情接待了调研组。两省分别介绍了设立铁路建设投资基金、依托铁路沿线土地综合开发筹资以及编制“十三五”铁路规划等相关情况，并就武汉至杭州快速铁路、京九客专、合安九铁路、常岳九铁路、咸宜井铁路等项目纳入规划问题达成了一致意见。铁路办、规划处和省铁投集团公司、铁四院相关负责同志参加了此次调研活动。咸宜井项目纳入规划达成一致，宜春方面有没有什么动作实质性的进行推进，使咸宜井重新纳入规划，宜春的南北铁路关键时候到了
    - 回复内容：
    - 611网友：您好！感谢您对宜春铁路建设事业的关注！我市一直在积极推进咸宜井铁路项目。目前，正与铁四院接洽，拟重新编制“咸宜井铁路规划论证”。并就该项目积极向省有关部门汇报，同时与相关兄弟市沟通联系，拟共同争取该项目纳入国家和省“十三五”规划。特此回复
    - 2015-05-30
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