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- 1关于转发《江西省发展改革委关于做好第三批中央投资项目招标代理机构资格认定工作的通知》的通知 2关于转发《江西省发展改革委关于变更招标公告发布指定媒介的通知》的通知 3宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会参加人和旁听人名单公示 4关于上高县人民医院手术项目收费标准的批复 5关于公布宜春市物流领域乱收费专项治理活动投诉举报电话和邮箱的公告 6宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证方案 7关于核定宜春市渥江湿地公园四级坝水电站上网电价的批复 8宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会公告(第二次)9宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会公告 10开展年关“为民办实事，和谐迎新春”接访服务月活动实施方案 11关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告(一)12全省发改系统招投标相关法律法规指导汇编 13关于对《宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准方案（暂行）》（修改稿）的公示 14关于调整宜春中心城区天然气价格的通知 15关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告（二）
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  - 咨询主题：渝长厦铁路是不是不过宜春了啊？？？宜春怎么不召开了渝长厦铁路专题座谈会？？？吉安跟萍乡都召开了啊2016-06-03姓名： abc336105
  - - 咨询内容：
    - 铁五院来我市调研渝长厦铁路项目发布时间： 2016-05-31 来源：铁路办　　5月16日至17日，中铁第五勘察设计院集团有限公司线运院副总工程师、渝长厦铁路项目总体王永平一行深入我市井冈山市、遂川县、永新县，对渝长厦铁路项目开展预可研实地调研工作。中铁五院调研组先到我委座谈，市委常委、市政府副市长余阳春出席，市发改委（市铁路办）就渝长厦铁路入规工作进展情况和规划设计意见建议进行了交流沟通。而后，我办陪同调研组到遂川县、井冈山市、永新县等县（市）现场踏勘和座谈。沿线县（市）高度重视，党政主要领导亲自参加座谈，布置落实收集工作，对铁路线路走向、站场设置、建设标准等提出了明确意见，积极争取调研组支持，为渝长厦铁路预可研编制打下了扎实基础。; Q7 b6 m( t! W5 ] a3 K- J / j, q; w' C% P3 J/ o. p5 Z$ r 受理编号： SZ20160525224 来信人姓名：吴强( Q0 U$ o4 s" X/ ^) ~ E1 X 来信主题：渝长厦铁路会过永新吗？5 Q4 [& v4 Q7 }5 O" V) F% I 来信类别：咨询来信时间： 2016/5/25 11:11:50 来信内容：请问渝长厦快铁会在永新设站吗？到底是经过井冈山还是吉安市区啊？' P0 D5 X1 V& `- G 转办意见：请市发展和改革委员会在10个工作日内予以答复。$ E' B% j4 G1 t! K* t : C7 y$ \, [+ ^7 A! _7 j 受理单位：市发展和改革委员会答复时间： 2016/5/30 16:22:551 e6 H' A3 E( u W 答复内容：吴强先生：- F: v1 D- J8 c( T; B9 T4 C1 l( \- [ 您好！您的“渝长厦铁路会经过永新吗”来信已收悉，现答复如下：' U6 r; h. o3 V 当前，社会各界高度关注渝长厦铁路线路走向、建设标准及站场设置等信息。各种媒介发布的该铁路相关信息，不是国家正式公布的内容，该铁路是否经过永新，尚未确定。市委、市政府一直以来高度重视该项目，市领导多次带队向国家和省有关部门汇报沟通，积极争取支持。目前，该项目已经列为《国家铁路“十三五”发展规划（征求意见稿）》和《国家中长期铁路网规划（送审稿）》“十三五”期间开工建设项目。特别是今年3月2日，中国铁路总公司与江西省人民政府在关于推进江西铁路建设的会议纪要中明确：将渝长厦铁路长沙-井冈山-赣州项目纳入“十三五”发展规划，并推进项目前期研究，为“十三五”期间开工建设创造条件。下步，我委将按照市里的统一部署，主动跟进，协助配合有关设计单位做好前期研究工作，积极争取渝长厦铁路正式列入国家中长期铁路网暨“十三五”发展规划，明确线路走向途经我市永新县、井冈山市、遂川县，均设置中间站，并尽早启动前期工作，力争在“十三五”前期开工建设。- o7 y' a: A+ c2 b- a7 q% c( D 感谢您对铁路建设事业的关心、理解和支持我委组织召开渝长厦铁路项目座谈会发布时间： 2016-06-03 来源：吉安市铁路办供稿2 H' B" { E5 x- |( N/ [& p( ~ 　　5月26日，中铁第四勘察设计院集团有限公司院长助理王长法、省铁投项目前期办副主任万明华，铁四院线站处副总工钟绍林、渝长厦项目总体侯富全及相关专家一行，莅临我市开展渝长厦项目前期研究调研。市委常委、市政府副市长王大学出席调研座谈会，市发改委党组书记、副主任刘晓彬主持会议。井冈山市、永新县、遂川县政府分管领导及县直有关部门负责人，市发改委（市铁路办）、国土局、林业局、城建局、交通局、环保局、铁路办等市直单位分管领导参加了会议。　　会上，各方结合当地或部门实际情况，就渝长厦项目规划定位、线路、站场等交流了意见建议。井冈山市、遂川县、永新县等县（市）高度重视，根据地方发展需要和经济社会发展情况汇报了本县（市）诉求，对铁路线路走向、站场设置、建设标准等提出了明确意见，为项目争取赢得主动。铁四院专家表示会认真考虑地方需求，深入研究论证，设计合理、有效、优化的线路，尽可能在满足技术要求的同时采纳老区人民的建议。王大学指出，各地、各部门要紧密协作，配合好铁四院做好资料收集和研究工作，发扬支持红军打胜仗的精神，争取渝长厦铁路早日开工建设。;
    - 回复内容：
    - abc336105网友：您好！感谢您对宜春交通事业发展的关心和支持！多年以来，我市市委、市政府领导都高度重视宜春南北铁路建设的问题，市委、市政府领导多次亲自带队到国家、省有关部门以及设计单位汇报沟通，提出我市的诉求。今年5月10-11日，5月24-25日，铁五院和铁四院分别就渝长厦线路走向规划设计到宜春进行了调研，市领导高度重视，专门召开了座谈会，市领导亲自主持与两院的专家进行了座谈，向专家们汇报了宜春的人文环境、区位优势、资源环境、经济社会发展等基本情况，对渝长厦线路走向问题提出了我市的意见和建议。目前，渝长厦铁路仍在前期规划研究阶段，具体线路走向未定。我们将竭尽全力，积极与国家、省以及相关设计院汇报、沟通，争取该项目途经宜春中心城。特此回复
    - 2016-06-16
  - 咨询主题：建设赣西最大旅游集散中心2016-05-12姓名： 611
  - - 咨询内容：
    - 随着明月山机场和宜春火车站的运营，客流量大幅增加，有效辐射周边各地。建议依托明月山机场和宜春火车站，建设赣西最大的游客集散中心，伴随着明月山的5A升级成功，禅博园的建立以及各种旅游景点人流量的爆发式增长。开发出宜春-安福，宜春-分宜，宜春-萍乡，宜春-新余乃至各个县市的旅游路线，以宜春集散中心为点，辐射赣西各个市县。以大的眼光与格局规划赣西最大游客集散中心，并做好与宜春站和明月山机场的交通连接，使得宜春一举成为赣西物流人流集散中心。
    - 回复内容：
    - 611网友：你好！感谢你对宜春旅游事业的关注！ 1、关于建设赣西最大旅游集散中心：为进一步完善我市旅游基础设施，切实提升游客接待水平，十三五期间我委会同旅游部门正积极加强与省相关部门的沟通和联系，争取宜春市城市服务站列入“十三五公共旅游服务工程”专项规划。目前，该规划已上报省发改委和省旅发委。 2、关旅游线路：建议向旅游部门进行详细了解（按照部门职责，发改部门主要负责项目规划、审批等工作，旅游线路等事宜由旅游部门具体负责）。特此回复
    - 2016-05-18
  - 咨询主题：宜春要拆分了吗？2016-03-08姓名： abc336105
  - - 咨询内容：
    - 丰城樟树高安要分给南昌了吗？建设南昌至修水、吉安至新余、瑞金至南丰、萍乡至浏阳城际铁路，启动南昌至抚州城际铁路前期工作，开展新余至宜春至萍乡、南昌至丰城、南昌至高安城际铁路规划研究。江西135铁路规划出现了新余至吉安城际铁路，那咸宜井铁路就要变成咸新吉铁路了。宜春应该主动先建设宜春到吉安或者是到井冈山的铁路啊。宜春渝长夏铁路又争取不了，宜春的南北铁路跟南北高速公路一下难产，到时候宜春就要分给萍乡、新余、南昌了。
    - 回复内容：
    - abc336105网友：你好！感谢你对宜春铁路建设事业的关注！宜春市委、市政府一直十分重视对南北铁路项目的争取。近年来，我市一直在向国家部委、省政府及相关单位汇报沟通咸宜井、渝长厦等铁路项目，去年已委托编制单位开展综合交通枢纽以及相关铁路规划研究，为争取宜春南北铁路项目提供更有力的依据。我们将一如既往地加强与国家、省相关部门的联系沟通，全力争取宜春南北铁路项目。特此回复
    - 2016-04-06
  - 咨询主题：江西省樟树市洲上乡要搬迁2016-03-04姓名： luo
  - - 咨询内容：
    - 龙头山水电站枢纽工程项目，会不会令樟树市洲上乡要搬迁？
    - 回复内容：
    - luo：你好！感谢你对宜春能源建设事业的关注！龙头山水电站枢纽工程项目建设地址在丰城，该市是省直管县（市），根据有关工作规定，烦请你向丰城市有关方面请求答复。特此回复
    - 2016-03-11
  - 咨询主题：建议宜春推动浙赣铁路、蒙吉铁路货运复线工程2016-02-19姓名：虫虫特工
  - - 咨询内容：
    - 宜春正在规划浙赣铁路张建支线高安建山西延至新余连接蒙吉运煤专线，虫虫建议：与其接新余，不如接上高，投资虽然可能会增加，但却做活了宜春东部与宜春西部的煤运市场，可以巧妙避开跨区域行政掣肘，在宜春本土范围内灵活调度货运需求，使得上高成为沟通丰樟高循环经济区和袁上万绿色区的重要节点，凸显了上高的重要区位优势，可以进一步提高上高县撤县设市成为上高市的各项指标进程。从铁路走向来看，规划出的这条浙赣铁路和蒙吉铁路的货运复线，只需增加袁上万的货运线和高安段接浙赣铁路一小段即可。通过此复线，蒙吉和浙赣铁路的货运业务可以覆盖更多区域赣西老百姓。与此同时，此线为省会南昌辐射赣西提供了新通道，可坐实南昌大都市区辐射影响力，而且此条货运复线可以为未来咸宜井铁路规划提供线路支持。待复线成熟，也可考虑提质改造，开通区域客运服务。此货运复线紧密了高安与南昌都市区的对接，使得高安甚至丰樟高的货运需求得到保障，同时提升了上高的赣西地区区域优势，成为袁上万绿色区加速崛起的中坚力量，也解决了万载铁路的盲区问题，而且为国家级宜春经济开发区提供了新的货运通道，为袁上万绿色区提供了交通支撑，希望宜春当局尽快拿出可行性方案，早日促成开工建设。
    - 回复内容：
    - 虫虫特工网友：你好！感谢你对宜春铁路建设事业的关注！ “浙赣铁路张建支线高安建山西延至新余连接蒙吉运煤专线”现在规划研究阶段，你在来信中提到的接上高方案我们在项目推进过程中将研究考虑，是否可行需论证。特此回复
    - 2016-03-11
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