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      • 宜春谈赣西区域转型合作,不如练好袁上万内功!
      • 话说江西两翼齐飞战略之赣西区域转型合作是宜春开始的,一个轮回之后的2018年又该轮到宜春举办了。纵观宜春新余萍乡三地这几年轮流举办的成果,毫不客气的说就属宜春方案最差,不仅没有辐射吸引到新余萍乡,反倒是被新余的跨行政区域合作盯住了宜春自己的领地上高、樟树,也被萍乡的赣湘合作区盯住了宜春自己的领地万载、铜鼓。宜春为什么会变成这样? 说到底还是宜春中心城太弱,被新余萍乡这样的工业强的地级市虹吸了,说不好听一点,就宜春市本级和袁州这么弱,现在谈赣西区域合作就是想着怎么瓜分宜春的腹地。所以,宜春即将又一次主持赣西区域转型合作会议之际,真要自己好好反思下自己的眼界和不足,再学习借鉴下新余萍乡这几年的野心动作。宜春再不把自己领地上袁上万(袁州、上高、万载)联动起来,再不把新余的分宜,萍乡的芦溪、上栗,吉安的安福等纳入宜春跨行政区域合作范围内的话,宜春必将在新一轮的赣西区域转型中再次被虹吸一次。 这不是危言耸听,新余萍乡搞赣西合作,说白点,就是觊觎宜春的腹地和人口红利。如果宜春自己不尽快融合自己内部的凝聚力,宜春势必会分崩离析。大家看看万载、上高两地对宜春的向心力如何就可见一斑,为什么不能尽快整合三地资源,练好袁上万内功,抱团发展。宜春顶层设计者们到底在犹豫什么?一个连下属万载、上高这样的小县都不愿意配合、不愿意融合的市,怎么有能力扛起赣西区域转型合作的大旗?
      • 2017-8-29
      • 宜春谈赣西区域转型合作,不如练好袁上万内功
      • 话说江西两翼齐飞战略之赣西区域转型合作是宜春开始的,一个轮回之后的2017年又该轮到宜春举办了。纵观宜春新余萍乡三地这几年轮流举办的成果,毫不客气的说就属宜春方案最差,不仅没有辐射吸引到新余萍乡,反倒是被新余的跨行政区域合作盯住了宜春自己的领地上高、樟树,也被萍乡的赣湘合作区盯住了宜春自己的领地万载、铜鼓。宜春为什么会变成这样? 说到底还是宜春中心城太弱,被新余萍乡这样的工业强的地级市虹吸了,说不好听一点,就宜春市本级和袁州这么弱,现在谈赣西区域合作就是想着怎么瓜分宜春的腹地。所以,宜春即将又一次主持赣西区域转型合作会议之际,真要自己好好反思下自己的眼界和不足,再学习借鉴下新余萍乡这几年的野心动作。宜春再不把自己领地上袁上万(袁州、上高、万载)联动起来,再不把新余的分宜,萍乡的芦溪、上栗,吉安的安福等纳入宜春跨行政区域合作范围内的话,宜春必将在新一轮的赣西区域转型中再次被虹吸一次。 这不是危言耸听,新余萍乡搞赣西合作,说白点,就是觊觎宜春的腹地和人口红利。如果宜春自己不尽快融合自己内部的凝聚力,宜春势必会分崩离析。大家看看万载、上高两地对宜春的向心力如何就可见一斑,为什么不能尽快整合三地资源,练好袁上万内功,抱团发展。宜春顶层设计者们到底在犹豫什么?一个连下属万载、上高这样的小县都不愿意配合、不愿意融合的市,怎么有能力扛起赣西区域转型合作的大旗?
      • 2017-8-24
      • 宜春何时经济可以超过南昌?袁州区何时可以超过丰城?
      • 宜春经济至少要以南昌为目标,争取二十年内超过南昌成为江西经济最强城市,交通运输成本税收优惠企业服务水平水电燃气等降低企业成本下功夫,打造宜春最大的特色优势才能吸引更多的企业落户宜春,服务好现在的企业才能吸引更多的企业放心在宜春发展。科技与留住人才也是重点。加强宜春各县市的经济联系交通网。宜春各县市互通轻轨或者地铁。袁州区作为宜春政治中心,GDP居然比不过高安?袁州区要加强各集镇的经济动力,加强各集镇的交通改善,探讨能否做到各集镇通轻轨或者地铁。同时加强袁州区医药工业园的规模,服务好企业才能吸引更多的企业放心来宜春发展。希望袁州区早日超过丰城,以免总是被丰樟高鄙视。。。。宜春,袁州区加油!
      • 2017-8-13
      • 您好,想咨询一下
      • 您好!想咨询一下废旧轮胎处理的企业我们政府有什么相关的优惠政策吗?谢谢!
      • 2017-8-13
      • 希望争取咸宜萍铁路尽快入规建设(咸宜井可以分解为咸宜萍段+渝长厦萍井段)
      • 咸宜井可以分解为咸宜萍段+渝长厦萍井段;在渝长厦已经铁定过萍乡那么咸宜井的宜井段就是不可能会有倒不如借力渝长厦萍井段联合萍乡去争取咸宜萍段是最可行的方案,咸宜萍就是咸宜井的北段,渝长厦萍井段就是咸宜井的南端;设站可在明月山机场处设宜春西站空铁枢纽,而且咸宜萍段中的宜萍段也是将来南昌到南宁高铁中昌宜萍衡中的重要组成部分。
      • 2017-7-24
      • 长赣铁路铁四院中标,萍乡城区设站两套比选方案,渝长厦铁路真的不过宜春了吗????咸宜井铁路又会过新余了,看了宜春南北铁路难产了
      • 7月21日,“小陈话上栗”小编从美篇账号为“上栗县交通运输局”的账号获悉,为使上栗拥有首个高速铁路站,让上栗的发展在高速铁路的引领下展翅鹏飞,7月18日,县人民政府党组成员何宏寓同志和县交通运输局局长姚义何一行,第五次赴武汉对接渝长厦铁路长赣段设计前期有关工作。到达后,晚上就紧锣密鼓地开展了工作,拜访了中标单位中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)相关领导及负责人,就渝长厦铁路长赣段设计有关事项全方位交换了意见,展现了全县人民热切期盼在上栗设站的意望,双方就相关具体问题进行了详细的座谈。
      • 2017-7-22
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      • 2018年赣西跨区域合作会议又在宜春举办,宜春如何破局?
      • 希望争取咸宜萍铁路尽快入规建设(咸宜井可以分解为咸宜萍段+渝长厦萍井段)
      • 关于争取三南(南京,南昌,南宁)高铁过境宜春中心城的建议
      • 2018年赣西跨区域合作会议又在宜春举办,宜春如何破局?
      • 支持宜春去争取南昌铁路总公司赣西总务中心
      • 宜春市辖区要弯道超车,必须分块发展,设立6大区!
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    • 1关于转发《江西省发展改革委关于做好第三批中央投资项目招标代理机构资格认定工作的通知》的通知2关于转发《江西省发展改革委关于变更招标公告发布指定媒介的通知》的通知3宜春中心城区管输天然气价格调整(降价)听证会参加人和旁听人名单公示4关于上高县人民医院手术项目收费标准的批复5关于公布宜春市物流领域乱收费专项治理活动投诉举报电话和邮箱的公告6宜春中心城区管输天然气价格调整(降价)听证方案7关于核定宜春市渥江湿地公园四级坝水电站上网电价的批复8宜春中心城区管输天然气价格调整(降价)听证会公告(第二次)9宜春中心城区管输天然气价格调整(降价)听证会公告10开展年关“为民办实事,和谐迎新春”接访服务月活动实施方案11关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告(一)12全省发改系统招投标相关法律法规指导汇编13关于对《宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准方案(暂行)》(修改稿)的公示14关于调整宜春中心城区天然气价格的通知15关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告(二)
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      • 咨询主题:咸宜井(吉)铁路何时开通2016-09-28姓名: baiyunjian
        • 咨询内容:
        • 请问咸宜井(吉)铁路何时开通呢?

        • 回复内容:
        • 网友baiyunjian: 你好! 咸宜井(吉)铁路目前还在积极争取中。我市已委托设计单位对咸宜井铁路项目进行了规划论证,并且江西省“十三五”规划纲要中,明确了要做好咸宜井铁路等项目前期规划研究工作。 我们将继续积极做好国家、省有关部门以及设计单位汇报沟通工作,争取咸宜井(吉)铁路项目列入国家规划并早日开工建设。 特此回复
        • 2016-10-21
      • 咨询主题:关于慈化镇慈化村钟家岭“井头”至柳亭村“寨下”的修建公路的申请 ;2016-09-24姓名: liguansheng668
        • 咨询内容:
        • 慈化镇慈化村钟家岭“井头”至“寨下” 有大块的田地,每年稻谷丰收的时候,就只能靠肩扛到旁边的公路上,这个塅中间有一路 叫江东,这条小路破烂的连人行都很困难 ,建议加宽修筑让农用车可以走。

        • 回复内容:
        • 尊敬的liguansheng668网友: 农村公路申报和立项的职能在宜春市交通运输局农村公路管理处,建议你向宜春市交通运输局咨询。
        • 2016-09-27
      • 咨询主题:为什么说宜春在重大交通基础设施建设上几乎全线溃败?2016-09-18姓名: 鲁儒
        • 咨询内容:
        • 《江西省城际铁路网分期建设方案》作适当调整:该《方案》至2030年总体目标为南昌到周边城市有5条放射线城际铁路联系,应增加为6条放射线,即增加南昌—鹰潭城际铁路。此外,利用昌景黄适时增开南昌—余干城际列车;调整南昌—抚州城际铁路走向为经向塘、温圳、文港、李渡到抚州,调整南昌—修水城际为经安义至修水,延长南昌—丰城城际至樟树并连接南昌—高安城际,延长南昌—高安城际至新余。建设时序上:南昌—高安、南昌—丰城调整为近期(2020年以前)。 且不说之前的蒙吉铁路的丢失,就说这次的渝长厦铁路,不过宜春的概率也是极大。再说说目前的省内城际铁路规划,新余早就提出新余至吉安城际铁路概念,这次南昌又将南昌-高安城际铁路规划延伸至新余,从而形成南昌-新余-吉安快速铁路通道,如此一来,高安、上高东部、樟树北部腹地丧失殆尽,新余成功抢占赣西连接赣中地区的桥头堡。宜春不光丧失国家交通大动脉,在省内铁路规划上思维僵化、鼠目寸光,至今不敢提出一条城际铁路规划,等着省里给项目,“等、靠、要”思想在宜春是何其的严重。试问一句有关部门,做点实事真的就这么难吗?如果每天只想到自己的一亩三分地,宜春这个千年府地哪还有翻身的机会? 在城际铁路规划方面,要抓住南昌浏阳城际铁路入规的机遇,加快实施昌浏城际,抓紧做好宜万城际铁路前期工作,与昌浏城际做好对接。在南下铁路方面,提出与吉安方面对接的强烈意愿,适时启动宜春-吉安城际铁路,作为咸宜井铁路的一段予以重点推进。

        • 回复内容:
        • 鲁儒网友: 你好!感谢你对宜春铁路建设事业的关注! 在省发改委征求我市对《江西省中长期铁路网规划暨十三五铁路网规划》、《江西省城际铁路网发展规划》等一系列铁路建设规划意见的过程中,我们多次提出了关于宜春规划设想以及加快推进的铁路项目,并在向上争取项目的过程中,多次汇报和沟通,表达宜春的强烈诉求。 铁路项目的入规、建设时序以及线路走向,是国家和省站在全局的高度,充分考虑各地经济、社会、资源环境等综合因素确定的,宜春市委、市政府及相关部门高度重视重大基础设施项目的争取工作,我们将一如既往,竭尽全力,争取重大基础设施项目落户宜春。 特此回复
        • 2016-09-28
      • 咨询主题:铁路问询2016-09-12姓名: 白云间
        • 咨询内容:
        • 宜春至武汉的高铁或动车开通了吗?

        • 回复内容:
        • 白云间网友: 你好! 宜春至武汉的高铁已经开通,具体车次请查询12306购票网站。 特此回复
        • 2016-09-28
      • 咨询主题:江西省丰城市矿务局平湖煤业责任有限公司工农办科长郭明星在矿区房屋塌陷赔偿上敛财2016-09-07姓名: zhangminling
        • 咨询内容:
        • 我是江西省丰城市曲江镇公民张敏林,身份证号码362202198904022514 电话13143415014. 我要举报江西省丰城市矿务局平湖煤业责任有限公司工农办科长郭明星(13607957168)。对我村(曲江镇密岭村期塘组)房屋塌陷赔偿不公平,许多开裂严重的房屋没赔偿,(如:张生权 张新泉,胡真龙 等)而有些新建的房屋没有丝毫的开裂却已经赔偿。(如:张洪飞,张平华,张茂盛,胡中华一家,等)村子里赔款已经明文标价,只要给郭明星或者村长2万块钱好处费,(房子赔偿标准是328一平米,差不多一栋房子也就能赔6到7万块钱,就得给他们送2万人民币)他就能帮你搞定赔偿,郭明星利用儿子结婚收受赔偿好处费共计4万元(阳坑村民胡国新,胡松(新建房屋没有丝毫的裂痕,为了占期塘村赔偿指标各自给郭明星送了2万元好处费)。很多村民对赔偿感到不满找村长理论,村长理直气壮的说这些赔偿的都是找了关系,有本事你们都去找关系,老老实实的农村普通村民去哪找关系呢?村民年收入才8千左右辛辛苦苦一辈子也就只能建一栋房子,现在房子不能住了,希望没了,他们会不会走极端呢,希望党机关部门为民做主,消除村民的极端心理。

        • 回复内容:
        • zhangminling网友: 你所反应的问题不在我委职责范围内,建议你向相关部门进行反应,同时我们也会向相关部门沟通反馈! 谢谢!
        • 2016-09-21
      <<12345678910111213>>18..
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