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- 1关于转发《江西省发展改革委关于做好第三批中央投资项目招标代理机构资格认定工作的通知》的通知 2关于转发《江西省发展改革委关于变更招标公告发布指定媒介的通知》的通知 3宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会参加人和旁听人名单公示 4关于上高县人民医院手术项目收费标准的批复 5关于公布宜春市物流领域乱收费专项治理活动投诉举报电话和邮箱的公告 6宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证方案 7关于核定宜春市渥江湿地公园四级坝水电站上网电价的批复 8宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会公告(第二次)9宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会公告 10开展年关“为民办实事，和谐迎新春”接访服务月活动实施方案 11关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告(一)12全省发改系统招投标相关法律法规指导汇编 13关于对《宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准方案（暂行）》（修改稿）的公示 14关于调整宜春中心城区天然气价格的通知 15关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告（二）
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  - 留言标题：行动起来2016-06-06姓名：鲁儒
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    - 从各方面消息来看，渝长厦铁路已进入关键时期、攻坚阶段，越到这个时候越要顶住压力、迎难而上，调动各方面积极因素和力量为争取渝长厦铁路过境宜春而努力。目前袁州籍有省部级领导两位，分别为人力资源和社会保障部副部长、党组成员，兼中华全国总工会副主席的邱小平同志；原江苏省委书记、现全国人大财政经济委员会副主任委员的梁保华同志。建议市里能够专门赴京与两位领导接洽，充分利用人脉资源，为渝长厦线路走向有利于宜春增加筹码。敬
    - 回复内容：
    - 鲁儒网友：你好！感谢您对宜春交通事业发展的关心和支持！多年以来，我市市委、市政府领导都高度重视宜春南北铁路建设的问题，市委、市政府领导多次亲自带队到国家、省有关部门以及设计单位汇报沟通，提出我市的诉求。今年5月，相关设计院到宜春对渝长厦铁路长赣段项目进行了调研，市领导极为重视，从宜春的区域位置、环境资源、社会经济和产业发展等各方面力证了途经我市中心城的必要性，并就线路走向问题跟设计单位进行了沟通汇报。目前，渝长厦铁路仍在前期规划研究阶段，具体线路走向未定。我们将竭尽全力，积极与国家、省以及相关设计院汇报、沟通，并且利用一切可能的资源，争取该项目途经宜春中心城。特此回复
    - 2016-06-16
  - 留言标题：关于争取渝长厦快铁经过宜春中心城事宜2016-03-07姓名：华威
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    - 全国两会报道重庆至厦门高铁已经进入全国高铁规划网，而目前只剩下长沙至赣州段没有具体规划线路，我们宜春一定要争取长沙-浏阳-上栗(萍乡）—宜春西-安福西-永新-井冈山-赣州线路，现在这条线路省里已明确表示会经过井冈山（长沙-宜春-吉安方案应该是不可行的），从萍乡市区南下过莲花至永新，还是从宜春中心城南下至安福至永新，江西应该只有这两个走向可以走，早在多年前省里的铁路规划，赣西三地的规划就是由宜春铁路对接井冈山的，这个机会现在就在眼前我们必须要争取，从上栗过宜春南下井冈山确实要比上栗经萍乡市区南下井冈山方案多20多公里，也就是说要多20多个亿元的资金投入，如果真的是纠结这个投资增加的事情，我建议我们宜春市政府拿出财政资金填补这个多出来的资金，哪怕是把环城东路推迟几年修，还有把别的大项目适当也暂缓，也要先把渝长厦铁路南下，，，，个赣西来说，这条铁路走宜春南下，又多过了一个市区，和乐而不为呢，只有那些见不得宜春好的人才会反对。。。。。。。我没有太多太多的理由，我只知道，宜春政府以及我们中心城区、爱宜春城区的所有人民，为了宜春的南北铁路已经操碎了心，上次是丢了岳阳至吉安铁路，这次如果再争取不到长沙-宜春南下至井冈山-赣州快铁，那以后咸宁至宜春的方案更机会渺茫了，希望市委市政府这次一定要拿下长沙-浏阳-上栗-宜春中心城-安福-永新-井冈山方案
    - 回复内容：
    - 华威网友：感谢你对宜春铁路建设事业的关注！宜春市委、市政府一直十分重视对南北铁路项目的争取。近年来，我市一直在向国家部委、省政府及相关单位汇报渝长厦等南北铁路项目，去年已委托编制单位开展综合交通以及南北铁路等规划研究，以为争取宜春南北铁路项目提供更有力的依据。我们会一如既往地加强与国家、省相关部门的联系沟通，全力争取宜春南北铁路项目。特此回复
    - 2016-03-30
  - 留言标题：江西省十三五只有宜春市中心城区无公路铁路规划2016-02-25姓名：碧桂园
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    - 江西省的十三五规划没宜春中心城什么事，在所有江西省地级市里面十三五只有宜春市中心城区无高速公路，铁路规划，看看宜春中心城区的铁路，高速公路早被新余甩几条街，十三五竟然又被别人抢掉了，你们这些领导有为民生办事吗？？？？？？？？？？三月份如果江西省十三五规划没有更新袁州高速公路，铁路，就组织中心城区的市民集体到国家信访局去一趟了
    - 回复内容：
    - 碧桂园网友：感谢你对宜春交通建设事业的关注！宜春市委、市政府一直十分重视对南北交通的建设，一直在与国家、省有关部门积极的汇报衔接，争取打通宜春南北通道。铁路方面，江西省“十三五”规划中，咸宜井铁路项目被列为前期规划研究项目，我市正在全力争取省铁路相关规划中调整为十三五规划建设项目；同时，规划中还明确十三五期间将开展新宜萍城际铁路规划研究。高速公路方面，宜春至遂川高速公路已列入江西省2013-2030高速公路网规划，我们正积极向省里上报和争取该高速公路在“十三五”期间实施；此外，“十三五”期间实施的途经我市的高速公路还有铜鼓至万载高速公路、昌傅至东乡高速公路、铜万高速宜丰联络线等。特此回复
    - 2016-03-23
  - 留言标题：如不警惕，咸宜井很可能变咸新吉2016-01-23姓名：秀江唯物
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    - 省里一直把咸宜井一推再推。虽然新余已经没落了五年，但抢项目一直是他们的强项。现在又提出新吉城际，有其战略意义。前几年提新峡（后改变新吉）货运，结果一举争取到蒙华国家级铁路，如今新吉城际又来了，很可能以新吉城际争武厦铁路，把咸宜井变咸新吉。“明争新吉，意在武厦”，而且屡试不爽。目前，咸宜井虽有安福、万载作后盾，但新余的新战术不得不防。宜春一刻也不能大意。另外省里为什么一直堵宜春的项目，请问为什么？
    - 回复内容：
    - 关于政民互动信件“如不警惕，咸宜井很可能变咸新吉”的回复秀江唯物网友：感谢您对宜春铁路建设事业的关注，现将您在来信中提到的问题回复如下：一、咸宜井（吉）铁路对我市意义重大，从2009年开始，我市就一直在全力推进咸宜井铁路项目入规工作，省里也对宜春给予了支持。目前，江西省已将咸宜井（吉）铁路纳入了江西省铁路网发展规划，同时还纳入了《江西省人民政府贯彻国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展指导意见的实施意见》。二、新吉城际是江西省城际规划网“萍乡至宜春至新余至吉安”城际的一段，我们将积极向省里争取该项目各段同期建设。特此回复
    - 2016-02-08
  - 留言标题：宜春中心城的硬伤——目前看不到政府努力的方向，这是非常可怕的2015-12-25姓名：碧桂园
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    - 俗话说，人无远虑，必有近忧，如果已经落后的中心城再不努力，明天就必然成为第二个“巢湖”分解掉,目前看不到政府努力的方向，这是非常可怕的，所以提出以下几点，请参考。 1.启动万载撤县设区的前期铺垫工作，虽然目前没达到要求水平，但要有个方向努力做，用不了多久就可以做到，因为昌栗高速开通，可以把株谭镇，慈化镇作为县级经济发展做. 2.把宜万高速公路南延伸到安福，吉安. 3.从中心城引一条高速公路到浏阳，增强与长沙的对接. 4.尽快争取咸宜井，渝长厦铁路经过中心城，并在十三五里面体现. 5.韩国的sk集团引进到宜春开发区投产，现在是非常好的机会了，因为锂电材料涨价很厉害，特别是宜春坐拥这么多碳酸锂材料优势的情况下，凭什么给赣锋锂业这么多资源，赣锋锂业总部在新余，他不可能带动宜春发展的，除非总部搬宜春，协调挪出些给sk就解决问题了.
    - 回复内容：
    - 网友碧桂园您好！首先感谢您对宜春经济发展和高速公路建设的支持。 1、根据有关规定民政部“负责县级以上行政区域的设立、命名、变更和政府驻地迁移的审核工作”，因此万载撤县设区的相关工作请咨询民政部门。 2、关于宜万高速南延。目前，宜春至铜鼓高速公路宜春至万载段已竣工，万载至铜鼓段将于2016年年底竣工通车，届时宜春中心城区北向高速公路已打通；从宜春中心城区南下的高速公路宜春至遂川高速公路已列入江西省2013-2030高速公路网规划，我们正积极向省里上报和争取该高速公路在“十三五”期间实施。 3、关于到浏阳的高速公路。南昌至上栗高速公路已经正式通车，宜慈公路计划在2015年年底竣工通车。南昌至上栗高速公路途经红谷滩区、新建县、高安市、上高县、宜丰县、万载县、袁州区、上栗县，在袁州区慈化镇设有慈化互通，可直接上高速公路，在上栗互通走长浏高速到浏阳和长沙；宜慈公路途经湖田、新田、辽市、飞剑潭、天台、慈化镇。两条公路项目建成后，将大大缩短宜春中心城区、明月山景区、飞剑潭景区等与浏阳、长沙的距离和时间，实现了与浏阳、长沙的交通对接，增强了宜春中心城区的辐射能力，为宜春的经济发展注入了活力。 4、关于争取咸宜井铁路和渝长厦铁路一直以来，我市都在积极争取咸宜井铁路和渝长厦铁路项目。去年7月，我市联合咸宜井沿线的九江、咸宁、吉安三市共同向国家相关部门递交了将咸宜井项目纳入“十三五”规划及中长期铁路规划的请示；市委、政府主要领导及分管领导也分别带队赴国家发改委、中国铁路总公司相关司（局、所），争取咸宜井铁路项目入规，以及渝长厦铁路经过宜春中心城。 5、市委、市政府高度重视招商引资工作，和sk集团有关高层一直保持积极沟通和对接，我市正在全力争取sk集团前来我市投资落户。我市碳酸锂生产企业的产品销路，主要由市场和企业自行决定，政府对合法的市场行为不能进行过多干预。经我委向经开区进行了解，宜春赣锋锂业有限公司是江西赣锋锂业股份有限公司的全资子公司，目前已在市经开区投产，在我市的生产经营活动和其他企业一样执行我市有关政策，并未享受特殊政策，且宜春赣锋锂业有限公司生产经营活动所产生的税收等均上缴到市经开区。特此回复
    - 2016-01-14
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