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- 1关于转发《江西省发展改革委关于做好第三批中央投资项目招标代理机构资格认定工作的通知》的通知 2关于转发《江西省发展改革委关于变更招标公告发布指定媒介的通知》的通知 3宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会参加人和旁听人名单公示 4关于上高县人民医院手术项目收费标准的批复 5关于公布宜春市物流领域乱收费专项治理活动投诉举报电话和邮箱的公告 6宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证方案 7关于核定宜春市渥江湿地公园四级坝水电站上网电价的批复 8宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会公告(第二次)9宜春中心城区管输天然气价格调整（降价）听证会公告 10开展年关“为民办实事，和谐迎新春”接访服务月活动实施方案 11关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告(一)12全省发改系统招投标相关法律法规指导汇编 13关于对《宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准方案（暂行）》（修改稿）的公示 14关于调整宜春中心城区天然气价格的通知 15关于召开宜春中心城区机动车停车场(泊位)停车收费标准听证会的公告（二）
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  - 留言标题：关于争取将袁上万工业经济带规划上升为省级规划的建议2017-02-14姓名：鲁儒
  - - 留言内容：
    - 2月10日上午，新余市召开赣西（新余）跨行政区转型合作试验区推进会，表明赣西（新余）跨行政区转型合作开始步入实际阶段。赣西（新余）跨行政区转型合作试验区规划已上升为省级规划，涉及我市的上高、樟树两地，其身后之意无疑是先期通过合作试验区概念搅动政策水池，待时机成熟之后提出区划调整诉求。这一举措直击软肋，对削弱我市辐射作用和范围可喂重拳，也是对宜春中心城区打造区域中心城市的一大威胁。吉安目前已有吉泰工业走廊为省级规划，我市应尽快争取将袁上万工业经济带规划上升为省级规划，强化对上高的联动作用，尽快完善丰樟高城镇群规划，争取樟树、新干两地县域经济合作，树立“一盘棋”思想，进一步构建“反包围”格局。
    - 回复内容：
    - 鲁儒先生：您好！您通过中国宜春网发来的《关于争取袁上万工业经济带规划上升为省级规划的建议》（编号：SZXX170214014036）信件收悉，首先感谢您对宜春经济社会事业的关心，现就相关问题答复如下：加快赣西经济转型发展是省委省政府的重大决策部署，2013年底，省政府出台了《关于支持赣西经济转型加快发展的若干意见》（赣府发[2013]39号）等相关文件。市委、市政府高度重视赣西经济转型加快发展工作，先后出台了先后出台了《关于贯彻落实<省政府关于支持赣西经济转型加快发展的若干意见>的实施意见》（宜发[2014]10号）和《关于贯彻落实<省政府关于支持赣西经济转型加快发展的若干意见>的实施意见责任分工的通知》（宜办字[2014]15号）等相关文件，成立了市委书记为组长，市委副书记、市长任第一副组长的高规格领导小组。2014年，我市还主动牵头召开了首届赣西经济转型加快发展区域合作会议，会上新余、宜春、萍乡共同签订了《赣西三市关于经济转型加快发展区域合作框架协议》，发布了《赣西区域合作宣言》。几年来，先后启动了赣西旅游合作联盟项目、赣西三市医保异地就医即时结算项目等一批共同合作项目。为切实做好“十三五”期间赣西三市经济转型协调发展相关工作，2016年我们又联合新余、萍乡两市，共同制定了《赣西经济转型“十三五”发展规划》，经省政府同意已由省发改委正式印发。至于行政区划调整问题，县级以上行政区划调整都须经国务院同意。为加快我市经济发展，市委、市政府提出了“三区两核一盘棋”的区域发展构想，即做强丰樟高循环区、做大袁上万绿色区、做美昌铜四县生态区，大力推进以丰樟高和袁上万为中心的东、西两个核心加快发展，进一步提升聚集力和辐射带动能力。目前，《昌铜高速生态经济带总体规划》已获省政府批复，《袁州区、上高县、万载县绿色发展规划》和《丰城市、樟树市、高安市循环经济示范区发展规划》，均已聘请了专业机构进行编制，已形成征求意见稿正在征求各方意见，修改完善后我们再按程序进行报批。特此回复
    - 2017-03-03
  - 留言标题：强烈建议商城后面的棚户区跟商城一起改造2016-09-19姓名： yu620
  - - 留言内容：
    - 一直觉得商城后面的矮山社区还有袁山社区都被“边缘化”了，近年来城市建设发展极速，作为一个宜春人是值得骄傲的，但是看着城区很多地方都被改造，唯独商城这边的没有动静，商城后面的棚户区，城中村总是看不见有要改造的意向，是不是被边缘化了，现在商城作为危房即将改造了，很多人心里是高兴的，但是还是有很多人都希望后面的棚户区一起改造，也能跟的上城市发展的脚步。商城后面的现状就感觉是个小农村，不疼不爱的，一直是原状，没有一点发展的意向，国家的兴农村政策没有落实到这里，棚户区改造也落实不到这里，难道这里就不是我大宜春的吗？周边都慢慢的改造建设起来了，唯独这里没有一点点动向，感觉就是一个被包围起来的牢笼，看着外面的高楼，感觉这里就像个贫民区，还存在许多的土砖房，瓦片房，许多的危房，强烈建议可以跟商城一起改造，希望政府能正视！
    - 回复内容：
    - 尊敬的网民同志：您好。您的“强烈建议商城后面的棚户区跟商城一起改造”信件已收悉，谢谢您对宜春城市建设的关注和热心。城市棚户区改造项目的规划编制、年度改造任务的确定及实施均是由房管部门负责。商城后面的城中村如需纳入棚改计划进行改造，具体相关事宜建议您向宜春市房管局进行咨询。
    - 2016-09-27
  - 留言标题：建议开通吉安至宜春至武昌或汉口或武汉的高铁或动车2016-08-14姓名： ysm1974
  - - 留言内容：
    - 尊敬的市长及各位领导：现在吉安至宜春及周边地区火车东要南昌绕行，西要株洲绕行，开通吉安至宜春至武汉的铁路不仅缓解了运输压力，也方便了老百姓，强烈建议请市长及各位领导考虑，而且现在吉安至宜春仅靠一条公路运输，遇到修路出行时时不方便，费时费事，到处绕道，增加费用。
    - 回复内容：
    - ysm1974网友：你好！感谢你对宜春铁路建设事业的关注！你在来信中提到的吉安至宜春至武汉的铁路即我市多年来一直在积极争取的咸宜井(吉)铁路（武咸城际铁路已通车）。咸宜井(吉)铁路对我市的意义重大，可以解决宜春铁路南北通行的问题，方便群众。目前，在江西省十三五规划纲要中，明确了做好咸宜井铁路等项目前期规划研究工作，我市委托铁四院编制了咸宜井规划论证报告，咸宜吉作为比选路线列入其中。我们将一如既往做好该项目的沟通、汇报、跟踪工作，争取宜春中心城早日开通南北铁路。特此回复
    - 2016-09-05
  - 留言标题：建议开通吉安至宜春至武昌或汉口或武汉的高铁或动车2016-08-14姓名： ysm1974
  - - 留言内容：
    - 尊敬的市长及各位领导：现在吉安至宜春及周边地区火车东要南昌绕行，西要株洲绕行，开通吉安至宜春至武汉的铁路不仅缓解了运输压力，也方便了老百姓，强烈建议请市长及各位领导考虑，而且现在吉安至宜春仅靠一条公路运输，遇到修路出行时时不方便，费时费事，到处绕道，增加费用。
    - 回复内容：
    - ysm1974网友：你好！感谢你对宜春铁路建设事业的关注！你在来信中提到的吉安至宜春至武汉的铁路即我市多年来一直在积极争取的咸宜井(吉)铁路（武咸城际铁路已通车）。咸宜井(吉)铁路对我市的意义重大，可以解决宜春铁路南北通行的问题，方便群众。目前，在江西省十三五规划纲要中，明确了做好咸宜井铁路等项目前期规划研究工作，我市委托铁四院编制了咸宜井规划论证报告，咸宜吉作为比选路线列入其中。我们将一如既往做好该项目的沟通、汇报、跟踪工作，争取宜春中心城早日开通南北铁路。特此回复
    - 2016-09-05
  - 留言标题：渝长厦铁路的丢失对宜春发展的冲击是致命的2016-06-29姓名：鲁儒
  - - 留言内容：
    - 综合各方面信息来源，渝长厦不过境宜春几成定局。如此，便是深入探讨目前危机四伏的宜春。一、中心城区进一步做大做强步伐戛然而止。失去重大交通设施的支撑，地方发展只能是无本之木，省委省政府确定的宜春作为赣西区域中心城市的定位如同空中楼阁。二、各县市离心力进一步增强。宜春向来县域经济比重过大，已处于尾大不掉局面，渝长厦的丢失，为各县市叫板中心城区提供了口实。三、中心城区腹地几乎完全丧失。蒙吉铁路使得宜春经济版图支离破碎，原本与市区一脉的铜鼓、宜丰、上高因蒙吉铁路拉近了与新余的距离；渝长厦过境萍乡，又使得万载、袁州西部广大地区完全暴露于萍乡辐射范围之下。中心城区发展腹地一干二净。四、政治影响力式微。蒙吉、渝长厦的相继丢失，最为主要的原因是宜春在省府面前分量轻，对全省政治格局施加不了多大影响。五、信心不足渐成常态。宜春在争取重大基础设施方面节节败退、毫无作为，广大网民已是失望透顶、怒不可遏；在广大党员干部中也将出现这种思想情绪。
    - 回复内容：
    - 鲁儒网友：您好！感谢您对宜春交通事业发展的关心和支持！近年来，我市市委、市政府领导都高度重视对渝长厦铁路的争取，多次带队到国家、省有关部门以及设计单位汇报沟通，要求渝长厦铁路途经宜春中心城。今年5月份，铁四院和铁五院分别到宜春对渝长厦铁路线路走向进行调研，市政府主要领导和分管领导与设计单位进行了沟通汇报，提出了我市的意见和建议。目前，渝长厦铁路仍在前期规划研究阶段，具体线路走向未定。特此回复
    - 2016-07-12
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