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      • 宜春谈赣西区域转型合作,不如练好袁上万内功!
      • 话说江西两翼齐飞战略之赣西区域转型合作是宜春开始的,一个轮回之后的2018年又该轮到宜春举办了。纵观宜春新余萍乡三地这几年轮流举办的成果,毫不客气的说就属宜春方案最差,不仅没有辐射吸引到新余萍乡,反倒是被新余的跨行政区域合作盯住了宜春自己的领地上高、樟树,也被萍乡的赣湘合作区盯住了宜春自己的领地万载、铜鼓。宜春为什么会变成这样? 说到底还是宜春中心城太弱,被新余萍乡这样的工业强的地级市虹吸了,说不好听一点,就宜春市本级和袁州这么弱,现在谈赣西区域合作就是想着怎么瓜分宜春的腹地。所以,宜春即将又一次主持赣西区域转型合作会议之际,真要自己好好反思下自己的眼界和不足,再学习借鉴下新余萍乡这几年的野心动作。宜春再不把自己领地上袁上万(袁州、上高、万载)联动起来,再不把新余的分宜,萍乡的芦溪、上栗,吉安的安福等纳入宜春跨行政区域合作范围内的话,宜春必将在新一轮的赣西区域转型中再次被虹吸一次。 这不是危言耸听,新余萍乡搞赣西合作,说白点,就是觊觎宜春的腹地和人口红利。如果宜春自己不尽快融合自己内部的凝聚力,宜春势必会分崩离析。大家看看万载、上高两地对宜春的向心力如何就可见一斑,为什么不能尽快整合三地资源,练好袁上万内功,抱团发展。宜春顶层设计者们到底在犹豫什么?一个连下属万载、上高这样的小县都不愿意配合、不愿意融合的市,怎么有能力扛起赣西区域转型合作的大旗?
      • 2017-8-29
      • 宜春谈赣西区域转型合作,不如练好袁上万内功
      • 话说江西两翼齐飞战略之赣西区域转型合作是宜春开始的,一个轮回之后的2017年又该轮到宜春举办了。纵观宜春新余萍乡三地这几年轮流举办的成果,毫不客气的说就属宜春方案最差,不仅没有辐射吸引到新余萍乡,反倒是被新余的跨行政区域合作盯住了宜春自己的领地上高、樟树,也被萍乡的赣湘合作区盯住了宜春自己的领地万载、铜鼓。宜春为什么会变成这样? 说到底还是宜春中心城太弱,被新余萍乡这样的工业强的地级市虹吸了,说不好听一点,就宜春市本级和袁州这么弱,现在谈赣西区域合作就是想着怎么瓜分宜春的腹地。所以,宜春即将又一次主持赣西区域转型合作会议之际,真要自己好好反思下自己的眼界和不足,再学习借鉴下新余萍乡这几年的野心动作。宜春再不把自己领地上袁上万(袁州、上高、万载)联动起来,再不把新余的分宜,萍乡的芦溪、上栗,吉安的安福等纳入宜春跨行政区域合作范围内的话,宜春必将在新一轮的赣西区域转型中再次被虹吸一次。 这不是危言耸听,新余萍乡搞赣西合作,说白点,就是觊觎宜春的腹地和人口红利。如果宜春自己不尽快融合自己内部的凝聚力,宜春势必会分崩离析。大家看看万载、上高两地对宜春的向心力如何就可见一斑,为什么不能尽快整合三地资源,练好袁上万内功,抱团发展。宜春顶层设计者们到底在犹豫什么?一个连下属万载、上高这样的小县都不愿意配合、不愿意融合的市,怎么有能力扛起赣西区域转型合作的大旗?
      • 2017-8-24
      • 宜春何时经济可以超过南昌?袁州区何时可以超过丰城?
      • 宜春经济至少要以南昌为目标,争取二十年内超过南昌成为江西经济最强城市,交通运输成本税收优惠企业服务水平水电燃气等降低企业成本下功夫,打造宜春最大的特色优势才能吸引更多的企业落户宜春,服务好现在的企业才能吸引更多的企业放心在宜春发展。科技与留住人才也是重点。加强宜春各县市的经济联系交通网。宜春各县市互通轻轨或者地铁。袁州区作为宜春政治中心,GDP居然比不过高安?袁州区要加强各集镇的经济动力,加强各集镇的交通改善,探讨能否做到各集镇通轻轨或者地铁。同时加强袁州区医药工业园的规模,服务好企业才能吸引更多的企业放心来宜春发展。希望袁州区早日超过丰城,以免总是被丰樟高鄙视。。。。宜春,袁州区加油!
      • 2017-8-13
      • 您好,想咨询一下
      • 您好!想咨询一下废旧轮胎处理的企业我们政府有什么相关的优惠政策吗?谢谢!
      • 2017-8-13
      • 希望争取咸宜萍铁路尽快入规建设(咸宜井可以分解为咸宜萍段+渝长厦萍井段)
      • 咸宜井可以分解为咸宜萍段+渝长厦萍井段;在渝长厦已经铁定过萍乡那么咸宜井的宜井段就是不可能会有倒不如借力渝长厦萍井段联合萍乡去争取咸宜萍段是最可行的方案,咸宜萍就是咸宜井的北段,渝长厦萍井段就是咸宜井的南端;设站可在明月山机场处设宜春西站空铁枢纽,而且咸宜萍段中的宜萍段也是将来南昌到南宁高铁中昌宜萍衡中的重要组成部分。
      • 2017-7-24
      • 长赣铁路铁四院中标,萍乡城区设站两套比选方案,渝长厦铁路真的不过宜春了吗????咸宜井铁路又会过新余了,看了宜春南北铁路难产了
      • 7月21日,“小陈话上栗”小编从美篇账号为“上栗县交通运输局”的账号获悉,为使上栗拥有首个高速铁路站,让上栗的发展在高速铁路的引领下展翅鹏飞,7月18日,县人民政府党组成员何宏寓同志和县交通运输局局长姚义何一行,第五次赴武汉对接渝长厦铁路长赣段设计前期有关工作。到达后,晚上就紧锣密鼓地开展了工作,拜访了中标单位中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)相关领导及负责人,就渝长厦铁路长赣段设计有关事项全方位交换了意见,展现了全县人民热切期盼在上栗设站的意望,双方就相关具体问题进行了详细的座谈。
      • 2017-7-22
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      • 2018年赣西跨区域合作会议又在宜春举办,宜春如何破局?
      • 希望争取咸宜萍铁路尽快入规建设(咸宜井可以分解为咸宜萍段+渝长厦萍井段)
      • 关于争取三南(南京,南昌,南宁)高铁过境宜春中心城的建议
      • 2018年赣西跨区域合作会议又在宜春举办,宜春如何破局?
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    • 1做大做强做美宜春中心城区,增强中心城区竞争力2推进重点工程建设 为“幸福宜春”发展“强筋壮骨”3宜春市2017年一季度经济形势分析4对“实施兴工强市战略 推进幸福宜春建设”几点思考5积极迎接航空时代和高铁时代推动宜春经济社会快速发展6宜春市2017年上半年经济形势分析7推进产城融合,壮大城市经济8宜春市2017年晚籼稻生产成本收益调查报告9准确高效做好项目为民造福10转变方式,商机无限11抓住抓好“铁公机”12在金融危机机遇中增强融资投资能力13全面加快重点项目建设 促进产业结构优化提升14用清廉守望信念——平安地走到退休有多难?15宜春市发展茶产业的对策建议
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    • 产业集群:“十二五”产业升级主旋律
      来源:发改委 阅读次数:826 发布时间:2011-04-21

      黎玉良

      2011年2月22日,宜春市第二届人民代表大会第六次会议通过了《宜春市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。“产业集群”首次在我市五年规划纲要中出现。

      纵览《纲要》,“产业集群”位置非常重要。“十二五”第一项具体举措是第三章“推进新型工业化,构建现代产业体系”。 本章提出的产业发展目标是:“加快培育特色产业,大力发展锂电新能源等产业集群,大力做强特色产业基地,2015年七大产业集群主营业务收入超3000亿元。”概而言之,“十二五”我市产业发展的重中之重是发展、壮大“产业集群”。

      这样规划完全适合我市市情。新世纪以来,尤其是本届党政班子执政以来,我市工业快速发展,到2010年,工业增加值占GDP比重达到50.5%。在工业的强劲带动下,“十一五”期间取得生产总值年均增长13.6%的好成绩。然而,对迫切要求“赶超进位、绿色崛起”的宜春来说,这还远远不够。因此,《纲要》认为目前我市国民经济和社会发展存在的首要问题仍是“经济总量偏小,工业基础仍然较弱。”决战“十二五”的决定性因素仍在工业,包括工业总量、产业结构、产业布局、产品质量等因素。

      怎样才能实现“工业超常规发展”呢?一是壮大总量,二是产业升级。不断发展、壮大“产业集群”能够很好地解决这两个问题。

      产业集群是指在特定区域中,具有竞争与合作关系,且在地理上集中,有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构等组成的群体。许多产业集群还包括由于延伸而涉及到的销售渠道、顾客、辅助产品制造商、专业化基础设施供应商等,政府及其他提供专业化培训、信息、研究开发、标准制定等的机构,以及同业公会和其他相关的民间团体。

      不同的产业集群具有不同的特征,但一般而言,产业集群都具有以下共性:地域上的集中性,形态上的完整性,成长上的共生性,合作上的竞争性,分工上的专业性。基于以上特性,产业集群具有其他经济组织形式所无法企及的优势。一是规模优势。成熟的产业集群一般规模较大,无论在自身的发展壮大方面,还是对外竞争方面,都具有极大的规模优势。二是成本优势。由于产业集群的完整性特点,企业各种生产要素均可在集群内部获得满足,生产成本较低,使企业在对外竞争中具有低成本优势。三是共生优势。在产业集群的成长壮大过程中,必然有部分企业在产品规模、质量上率先壮大、升级,那么其他的企业必然随之壮大、升级,以满足集群整体发展需要。

      目前来看,我市尚无成熟的产业集群,但现有的产业集群在集群规模、产业链条、行业地位等方面已有一定基础。如高安建筑陶瓷产业基地、丰城精品陶瓷产业基地,以及宜丰、上高陶瓷企业共同构成了陶瓷产业集群,已经成为全国建筑陶瓷主产区之一。以袁州、樟树医药产业为主的生物医药产业集群,以宜春经济开发区、袁州、高安、丰城为重点的机械电子产业集群,依托奉新“中国新兴纺织产业基地”和上高鞋业产业基地形成的纺织服装鞋业产业集群,依托我市农产品资源优势形成的食品加工产业集群,以及依托宜丰、奉新、铜鼓、靖安丰富的竹木资源形成的竹加工产业集群等都初具规模,逐渐成为我市或当地的支柱产业。

      我市发展产业集群的另一重要基础是众多的特色产业基地。到目前为止,经省发改委认定的特色产业基地就达到18个。还有数个特色产业基地正在申报中,平均一个县(市、区)有2个特色产业基地。这些基地一般都聚集了相当数量和规模的相关企业,为发展产业集群打下了坚实的基础。如依托丰富的锂资源优势,“举全市之力”打造的国家锂电新能源产业基地,在短短的1年多时间内,就聚集起来数十家相关企业,预计在“十二五”期间,成为我市第一个“千亿工程”。

      因此,“十二五”期间,“产业集群”应成为我市工业发展、产业升级的主旋律,项目、资金、政策安排要重点围绕打造、壮大“产业集群”展开。当然,在发展产业集群的过程中,离不开政府的引导、扶持。一方面要尊重市场经济规律,科学选择合适的主导产业,加大项目聚集工作力度,有意识的选商引资,形成相关产业链条,推动、培育成产业集群。另一方面,重点“产业集群”全市应统一认识、统一规划、统一服务。部分“产业集群”要加强县域合作,突破现行行政区划,共同规划,共享资金、资源、政策、信息,形成经济共同体。

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